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激光切割在船舶行业的应用

编辑:深圳市柯宝原科技有限公司时间:2021-09-27

    不断以来,我国都是重工业大国,素有“世界工厂”的佳誉。往常"精细造船"和"快速造船"成为船舶制造业开展的主要趋向,激光切割技术得到了快速开展,占领了整个激光加工行业的70%以上。

    造船技术的不时开展,带动了造船资料和船舶设计的严重变化。激光技术在船舶制造中的具有其共同性,这跟船舶自身的加工和应用特性以及激光制造系统的特性息息相关。

    钢材是常见的工业原料,对钢材的切割也有了很多年的历史与经历。不过,船舶是承载生命的工具,关于其制造原料的请求是很高的。在板材切割中一点小的倾斜或者小问题,都可能会招致一整艘船的灾难。因而切割中对原料无影响,精度高,平安系数高的激光切割机行将成为整个造船钣金制造业的主流。

    船舶制造业主要以钢板原料为主,运用激光对板材停止切割,能够替代一些需求大型模具冲切的加工办法,大大缩短消费周期,同时降低加工本钱。采用激光切割机下料取消了装配余量,消弭了现场修割的现象,减少了人工和板材糜费,构架装配速度明显加快,装配质量提升显著。

    经过激光切割的船用钢板,割缝质量好,切口面垂直性好,无挂渣,氧化层薄,外表润滑,无需二次加工,可直接焊接,且热变形小,曲线切割精度高,减少配合工时,完成无障碍切割高强船板。这为造船业的原料质量提供了保证,从而减少装配的工作量、装配周期、资料与人工本钱糜费。

    固然激光切割优势明显,在应用方面也存在许多问题。目前,在国内的船舶行业中,激光切割并未占领主导位置。主要缘由在于激光切割的大型设备不合适船舶行业的制造特性,如现场施工、分段作业、工作环境复杂等等,激光切割在效率方面并没有明显优势,特别是船舶行业关于厚板的切割,激光设备维护复杂,对工人请求高、维护本钱高等。

    不过随着激光加工系统配备技术的进步,后期有望会逐渐翻开中国的造船市场空间,激光切割、焊接技术在船舶制造行业的大范围提高也指日可待。